日产新款SUV比丰田霸道还大17万起售现在想提车要

  最近小编的一位朋友想买天籁,所以我就跟着一起去了本地的日产4S店看看,也正想去看看日产新款SUV——途达的实车。途达最近也确实比较火,网上的的评论褒贬不一。之前都预计这车20-27万,如今价格也出来了,低配车型不到17万起。那这款车是否值得买呢,小编今天就跟大家来聊聊对这款SUV的一些个人看法:

  一般来说,单一的看一款车的图片还不能准确的知道这款车有多大,但如果有个参照物对比就比较明显了。上面图中左边的是丰田霸道,右边的是日产途达,可以看到,途达的高度比霸道还要高一点点,长度跟宽度差不多,就气势来说,途达是足够了,一款大SUV。

  店里的实车是金色的,个人感觉比白色更好看。车头高耸,线条比较粗犷。中网是日产家族式设计,边缘是粗壮的镀铬亮条。前杠下方是三段式设计,两侧嵌有雾灯,底部两侧造型比较犀利,类似两个獠牙。

  侧面配置了上车踏板,轮胎跟轮眉的间隙还是挺大,突出越野味道。轮胎规格为255/60 R18,全系都一样,驻车制动是机械手刹,两款高配车型带有胎压监测。前制动为通风盘式,后制动为鼓式,这个鼓刹也被很多人拿来说事,成了一个劣势。

  途达是基于纳瓦拉的平台打造,尺寸为4882*1850*1835,轴距2850,定位于中型SUV,在这个领域里算绝对的大块头。车尾造型很立体,尾灯造型还比较时尚,除了示宽灯是LED,其他都是卤素灯泡。后包围显得很硬朗,离去角比较大,为通过性提供了保障。排气是单边单出。车顶有一个扰流板,尺寸比较大。后备箱容积很大,地板也比较平整,利用率高,放倒后排座椅最大纵深可达2米。

  内饰还是传统日产风味,偏重实用。用料一般,塑料感有些强。科技配置方面,带有多媒体大屏,内置了导航、手机互联、蓝牙电话、USB扩展等功能。下方是空调调节区域,低配车型是手动空调,高配是双温区自动空调。三幅式方向盘跟老款奇骏一样,稍微有点细,集成了多功能按键。仪表盘是机械+液晶的组合,两个圆形机械表盘,左边转速右边时速,中间屏幕可以显示行车电脑、四驱系统、胎压等信息。

  互联网造车是个什么概念?不得不提PPT造车,就是一纸空文,什么都没有,只有一个概念,牛吹多大都行。互联网造车是PPT造车的一个升级,样品车的出现,让这些新造车企业实现了从无到有的过程。这里提到一个名词......

  国产汽车五菱绝对是一个神话般的存在了,依靠着低价高质农村包围城市的市场战略,多车型齐头并进微型商务车积累技术再朝家用SUV和MPV前进的策略,五菱的销量中国第一,五菱宏光世界月销量第一。算了一下五菱的......

  如果我们提到日系车的话,就不能不提到日产轩逸这款车在刚刚进入国内的时候,它的售价高达20多万。而且销售量比起大众帕萨特还要火爆一些,只不过是随着日子的慢慢过去,这款车以已经跌到了8万元了。即便是这样,......

  引言:随着SUV市场的持续火爆,7座SUV也成了更多家庭考虑的对象,目前国内市场主要以大众途昂、丰田汉兰达、福特锐界等30-40万的车型主导这一细分市场,而豪华品牌中就是以奥迪Q7独领风骚了。但是早年......

  中国版生死时速的话题在之前一段时间霸屏了各大新闻资讯网站的头条,说河南的一位奔驰车主在驾驶的过程中出现了由于定速巡航系统失灵导致其刹车失效,因而在高速路上以120公里每小时的车速狂飙了近一个小时的......

  温馨提示:本文共1691字,12张图,阅读约需3分钟。近期好像汽车市场并不太平,某以发动机技术见长的品牌旗下车型,结果出现机油越用越多的情况;某德系以皮实耐用著称的品牌,旗下豪华越野车,下个雨都能让发......

TAG标签: 日产
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。