死亡道奇毒蛇的简史

  信不信由你,自90年代初以来, 道奇/ SRT Viper一直与我们在一起,但我们不禁将其视为美国标志性名牌之一。

  第一款名为Phase SR I的车型建于1992年至1995年之间,配备一台大型400马力(405马力) 8.0升V10发动机 ,配以6速手动变速箱。虽然它不是每天的驾驶者,但它可以在4.6秒内从0到60英里/小时(96公里/小时)的事实让全世界都注意到。

  在其后的第二阶段,其后的第二阶段,在1996年出现了一个更强大的引擎(415 HP / 421 PS)。虽然很多人称这是第二代Viper,但技术上它更像是第1.5代。

  第二代Viper也被称为ZB相,配备一个更大的8.3升V10发动机,产生500马力和525磅 - 英尺(712牛米)的扭矩。这是第一款可以在纸上以4秒钟的速度达到60英里/小时(96公里/小时)的Viper,Roadster的评级为3.8秒,而3.7英寸的Coupe车型为3.7英尺。

  对于ZB II型车型,道奇驾驶的是8.4升V10,适用于600马力和560磅 - 英尺(760牛米)的扭矩。这款车将持续到2012年纽约车展上全新2013 SRT Viper的亮相。

  被称为Phase VX的最后一代Viper是有史以来速度最快,功能最强大的Viper。正如你可能都知道的,它最极端的版本是臭名昭着的ACR ,以在纽博格林打破记录而闻名。返回搜狐,查看更多

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