惊喜长测丨雪铁龙天逸竟有劳斯莱斯库里南的范

  这可真不是说说而已,简小妹从5月17日拿到东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS开始至5月23日还车,整整一周内仿佛从夏季直接被打回了“乍暖还寒”的初春,而之后又直接进入秋季,然后“倒叙”播放夏季,之后再次进入秋季……经过试驾的这七天,天逸不仅不弃不离的伴随我度过“疯婆娘”的发疯期,也让简小妹对于该车有了一个全新而又详细体验。

  而内饰设计师仿佛也抓住了机会,让该车的内部设计,完全有势力抗衡50万元内所有的紧凑级SUV:比如后排乘坐舒适性以及空间表现,并不像一辆仅仅4.5米多的SUV,更像是4.8米左右中级轿车的表现;前排座椅靠背还有五种模式、三种力度的按摩,简直是长途以及堵车的利器,妈妈再也不用担心我的腰了;水杯位的设计终于合理了……

  说到细节设计贴心,可能很多小伙伴想到的就是水杯位、USB充电口之类显而易见的配置,而对于长期与乘用车打交道的简小妹来说,更多的是从日常更无法观察到的细节来评判——天逸身上最贴心的设计,与劳斯莱斯最新发布的SUV车型库里南竟然一模一样!车门底边延伸至门踏以下,并配备下底边密封条,使得门板完全包裹侧面车身,这样的设计让简小妹在重庆的发疯天气中,不会弄脏裤腿,与普通SUV的设计贴心度高下立判!

  更多的贴心设计,比如车门限位器上的减震橡胶、后备箱底板盖板有两种模式可以随意调节、后备箱具有一键放倒后排座椅的把手、比如中控台的音量控制/开关旋钮等,都是曾经的雪铁龙不曾去想到、去设计的一些小细节,而这些小细节需要用心去使用后,才会有更好的体验感,并且雪铁龙也没有刻意去宣传这些贴心设计,传播点可能需要再转变一下。

  简小妹长测的雪铁龙天逸C5 AIRCROSS全系顶配2017款380THP旗舰型,作为全系旗舰,动力表现对得起23.67万元的售价,50公里时速在市区中巡航时,仅需一脚地板油,1.X秒后,时速就可以达到100公里,超车很爽快。转向系统轻盈,却又十分的精准,并且方向盘回扯力度合理,不会像某些品牌几乎就没有方向盘回扯。

  作者:简线月的重庆,犹如一个多情善感的少女,阴晴不定;而东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS,就如同善解人意的邻家大男孩一样,无论这个“疯婆娘”…[详细]

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