【Fun Car】Mahindra Roxor为专业越野车揭开序幕犹如

  Mahindra这家印度车厂,虽然在当地市场仅有贩售Pick up车型,不过在全球发展可是不断进行更新,在韩国双龙汽车的资源合作下,持续针对SUV产品不断更新,近年更于美国设立研发中心、与知名设计公司Pininfarina合作,本次要介绍的Roxor系列,便是在大刀阔斧改变下的首辆结晶!

  做为一个印度新兴汽车公司,Mahindra的布局可不仅限于民用车单一产业,近年来集团控股产业包含国防、汽车、汽车售后、金融服务、机车、酒店等多种面向,其目的便是吸取其中的Know How来拓展公司资源,就像与Pininfarina合作一事,便是获得汽车设计的最佳途径,但与超跑品牌Ferrari并无关连。回到本文重点Mahindra Roxor,许多人会将其外型与1940年间的Jeep Willys做上联想,而印度在二次大战期间,作为Jeep车型生产地,现在Mahindra做出复刻版似乎也不为过,但回到与Pininfarina的合作关系,这款全新车型与1953 Alfa Romeo 1900M Matta 更为相似,以不同的手法,让这辆现代Jeep Willys重生。

  这辆Mahindra Roxor的外观尺寸长3759mm、高1950mm,离地间隙则为232mm,作为一辆以越野性能先决的车款,底盘也采用H型大梁作为基本架构,甫以前后独力车桥赋予优越的地型适应能力,配胎则采用235/70R16规格,标准配备钢制轮圈,另有铝合金轮圈可以选配。在动力部分,Roxor将采用Mahindra旗下的2.5升四缸柴油引擎,搭配Dana T18五速手排变速箱,可提供62hp的最大马力输出,其最高时速被限制在72km/h。以产品属性来说,Mahindra将Roxor归类为ATV,也就是非公路使用车辆,以现在的车辆安全规范,以及其最高时速设定皆可看出端倪,仅能当作纯粹越野Fun Car来玩耍!Mahindra底特律的新工厂拥有40万平分英尺的占地面积,未来也将做为Mahindra Roxor的生产基地。

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